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廈門(mén)南超機(jī)械有限公司

離合器-廈門(mén)南超機(jī)械-離合器原理

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:氣動(dòng)離合器,自動(dòng)離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。

8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。

9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應(yīng)清潔無(wú)臟物。

10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。

11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)

因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。



 制冷設(shè)備的保有量,美國(guó)為20多萬(wàn)臺(tái)(輛);日本為10多萬(wàn)臺(tái)(輛),韓國(guó)也接近10萬(wàn)臺(tái)(輛)。從冷鏈運(yùn)輸總量來(lái)看,在發(fā)達(dá)國(guó)家,冷藏運(yùn)輸率已超過(guò)總量的50%,其中美國(guó)、日本、西歐等國(guó)家和地區(qū)超過(guò)80%。另外,鐵路冷藏運(yùn)輸量也占有很大的比例。

     1938年,在美國(guó)明尼蘇達(dá)州,弗萊德.金斯(Fred Jones)設(shè)計(jì)和制造了世界上臺(tái)機(jī)械式運(yùn)輸制冷機(jī)組。他的發(fā)明標(biāo)志著美國(guó)冷王(Thermo King)品牌的誕生。



因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。

因此在裝貨時(shí),必須先測(cè)量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨物溫度,車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度都很難達(dá)到運(yùn)輸所需要的溫度。貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致,如果貨物溫度經(jīng)常變化,水分就會(huì)流失,就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。



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