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19款歐藍德動力系統(tǒng)和現(xiàn)款車型相同,依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,均配備無級變速箱。2.4L自吸發(fā)動機,192PS的 大馬力,235N·m的峰值扭矩屬于主流水平,并且搭配方向盤換檔撥片,帶來的玩味遠比想象的要豐富,開起來并不乏味。頂配車型配備的是超選四驅(qū),可見三菱對四驅(qū)的熱愛依舊不減,也大大提升了歐藍德的越野能力。

點評:歐藍德的整體造型保持三菱SUV風格,粗獷中帶著貼心和實用,即便行駛在起伏不定的山路上,其四驅(qū)系統(tǒng)能帶來不俗的通過能力。對于家用來說,7座版歐藍德的乘坐空間比預(yù)想的要出色,后備箱空間也都足夠?qū)捲#霂弦患胰顺鐾庾择{游,歐藍德是大熱之選。


馬自達CX-5 方指導價:16.98-24.58萬元“創(chuàng)馳藍天發(fā)動機、G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)、魂動設(shè)計美學....”,馬自達CX-5目前為第二代車型,但就是這第二代車型擁有著讓多數(shù)人都對其稱贊的實力,在進一步放大上一代優(yōu)勢的同時,馬自達又對產(chǎn)品進行了更好的完善,現(xiàn)在你所在意的顏值和操控更為精進了,而稚氣褪去之后迎來的是一個又一個驚喜。

第二代馬自達CX-5可以說是亮點多多,首先前臉增加了許多細節(jié),而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達CX-5竟全系標配LED大燈,開眼角的設(shè)計更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風格。



朱博士回答:汽車怠速開空調(diào),1小時多消耗1升油左右。

我們只能進行一個大概的估算,開空調(diào)時的油耗跟車型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關(guān)。

空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅(qū)動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關(guān)后,當車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時,電磁離合器結(jié)合,壓縮機開始工作。當車內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。

壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。

如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:

1、只計算空調(diào)消耗的油量

發(fā)動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設(shè)空調(diào)1小時消耗的平均功率是2千瓦,那么1小時開空調(diào)增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。

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