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德州環(huán)衛(wèi)車六聯(lián)分水閥專賣店

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當發(fā)動機轉速上升到足以依靠自身力量完成啟動后,ECU控制起動機的電磁離合器斷開連接,把啟動齒輪與發(fā)動機啟動齒輪斷開(避免過高的發(fā)動機轉速損壞起動機)。隨后,起動機電機斷電,起動機停轉,發(fā)動機依靠自身力量完成啟動。

后一個問題

說完了啟動過程之后,大家可能會有個疑問,啟動機的每一次使用都會造成一些機械磨損,那么現(xiàn)在標配自動啟停的車子,頻繁啟動發(fā)動機會不會導致起動機過快掛掉?

其實,搭載這種系統(tǒng)的車子,它的起動機都是特別設計的,比普通起動機有高得多的壽命,但確實,頻繁啟動發(fā)動機確實會對起動機壽命帶來不利影響,甚至會影響到發(fā)動機的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實驗數據,無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應該是不大的。



江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬里揚、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場30余年,江鈴也許不算是歷史 長的一個,但 成 市場是江鈴一貫策略,以凱銳重載金剛為例,歷經長期研發(fā)測試,雖今年4月才正式進入市場,但銷量已經穩(wěn)步增長。在配置方面,凱銳重載金剛主推154馬力3.8L康明斯發(fā)動機,匹配萬里揚、格特拉克6擋變速箱。慶鈴五十鈴KV600190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動機作為我國為數不多的合資商用車制造商,慶鈴輕卡口碑出眾,使用壽命長,但上市前的配置一般不會給人太大驚喜。但面向重載輕卡領域,慶鈴卻讓所有人都出乎了預料,根據 信部公告顯示,KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動機



一汽-大眾新款邁騰

本次新款邁騰的亮相改動不大,作為中期改款車型這次在外觀內飾方面皆進行了優(yōu)化,使得整車的運動感再次攀升。在外觀上,新款邁騰整體設計延續(xù)現(xiàn)款車型,不過在細節(jié)上進行了清晰的優(yōu)化。本來前進氣格柵增加了點陣裝飾,整車的質感得以提升,再來對前大燈組內部結構進行了調整,配合更加纖細的保險杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標識,整車辨識度較高。

在內飾上,與現(xiàn)款相比,全液晶儀表盤進行了全新升級,車 技感得到提升,具有特色的一點是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進行了點綴,9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤,在科技感方面有了很大提升,更符合當下年輕消費者的審美。

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