但很少有人知道，其實(shí)早在mini還是小寫(xiě)字母的時(shí)候，JCW就已經(jīng)開(kāi)始與mini結(jié)緣了。而今天，我們其實(shí)不想聊MINI這個(gè)車型，而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開(kāi)始之前，我們先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下JCW這三個(gè)字母的意思。JCW的全稱應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”，是寶馬旗下MINI品牌專門(mén)研車型的部門(mén)。不同于寶馬Mpower部門(mén)的是，MINIJCW車型直到2013年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然在2011年MINI曾嘗試過(guò)將MINIJCW正式引入中國(guó)，由于中國(guó)市場(chǎng)偏愛(ài)于自動(dòng)擋車型，可當(dāng)時(shí)MINIJCW并沒(méi)有自動(dòng)擋的版本，所以就沒(méi)有正式在中國(guó)銷售，只是出現(xiàn)在了“MINI中國(guó)任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特福克斯ST等手動(dòng)擋鋼炮車型的引入，讓MINI徹底按捺不住了，在2013年正式引入MINIJCW車型，由此一來(lái)才讓MINI在華的車型完整。
感謝邀請(qǐng)。噴子們提到長(zhǎng)城向來(lái)都是雙標(biāo)，包括汽車媒體。譬如提到哈弗H9配備的TOD中央多片離合器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在全世界使用多年，從未出過(guò)大問(wèn)題，可連續(xù)工作八小時(shí)不過(guò)熱，當(dāng)然可能還沒(méi)到機(jī)械極限人就先疲勞了，但是用在H9上就有許多人噴容易過(guò)熱，偽四驅(qū)，性能差。但是放到途樂(lè)和撼路者牧馬人 員F-150大切諾基路虎上就都閉嘴了。包括汽車媒體，把哈弗H9歸類為適時(shí)四驅(qū)，卻因?yàn)椤捌洳](méi)有2H模式”把撼路者和途樂(lè)強(qiáng)行歸為全時(shí)四驅(qū)。
今年的車市 后的狂歡已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)，廣州車展進(jìn)行的如火如荼，各大企業(yè)拿出自己壓箱底的車型，同臺(tái)競(jìng)技。而且在車展買(mǎi)車也是更加實(shí)惠的，畢竟新車上市為了同行對(duì)比、數(shù)據(jù)好看都會(huì)以優(yōu)惠的價(jià)格進(jìn)行促銷，可以說(shuō)這是一場(chǎng)消費(fèi)者與車企共同狂歡的盛典。這次參展的轎車眾多，小編特意整理了五款轎車以供欣賞，有非常實(shí)用的家庭轎車，有科技感爆棚的未來(lái)汽車，有追求不凡的運(yùn)動(dòng)轎車……新款?yuàn)W迪A4L
在BBA德系三強(qiáng)中，奧迪A4L無(wú)論是銷量還是消費(fèi)者認(rèn)可度，都是處于一個(gè)非常 先的地位。而這次新奧迪A4L的來(lái)臨，不僅在顏值方面進(jìn)行了升級(jí)，更是有了很多新改動(dòng)，這一次必然會(huì)受到重點(diǎn)關(guān)注。
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