隨著國家對能源需求的不斷增長，我國重視利用LNG和發(fā)展先進技術，將對優(yōu)化中國的能源結構，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題，實現(xiàn)經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。前幾年我國公共交通領域中將LNG主要運用在公交客運方面，從2010年開始LNG運用到公路客運上也越來越多?？梢灶A見，在未來的10~20年之內，LNG將成為中國 氣市場的主力軍。
在公路客運企業(yè)的節(jié)能減排工作中，駕駛員是主體，駕駛員若能將汽車與運行條件密切配合，提高其適應性，就可以節(jié)約燃料消耗。
【太平洋汽車網導購頻道】經歷了國慶小長假，我們總會在路上看到一些車，處于滿載的狀態(tài)，車內大人小孩坐的頗為擁擠，也會看到一些車，除了司機就是空間，似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實在日常也經常會遇到，對于這類情況，是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢？正所謂辦法總比問題多，不會太大不會太小，今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。
本田CR-V指導價：16.98-24.98萬元為迎合當代時尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時還保持SUV魁梧霸氣質感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機并沒有讓CR-V產品力下降，在 新的2019款車型里面，對配置和底盤都有一定程度的提升。
前臉采用了本田 新的家族式設計，雖然說不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時消費者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常 感的肥臀設計，但同樣也加入了硬朗的線條，整體偏向穩(wěn)重的感覺，C形LED尾燈無論是造型還是點亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。
變速箱是汽車上非常重要的零部件之一,決定了動力輸出的響應速度和平順性。因此車企們在這一關鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說是通用這么多年來在變速箱領域發(fā)展的精華所在,優(yōu)點主要表現(xiàn)在動力響應速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實現(xiàn)這些優(yōu)點的呢?詳細了解一下吧。齒比設定無疑是 能體現(xiàn)一款變速箱設計取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對于發(fā)動機轉速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向對比而言,其多擋位帶來的優(yōu)勢得到了較好的體現(xiàn)。
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